F1 και σχετικά θέματα.

[chat1978]

https://www.racefans.net/2020/07/09/...Ud8SoVONyGw4eU

Ενδιαφέρουσες δηλώσεις από τον Κιμι.

Είπε όλα αυτά; Και τώρα δεν θα ξαναμιλήσει για ένα χρόνο.

Έχει μια λογική. Αλλά ουσιαστικά δεν λέει ότι δεν θα είναι νο2. Απλά λέει ότι δεν θα αλλάξουν. Δηλαδή αν ήταν νο2 θα παραμείνει νο2 και τώρα πέρα από τον χαβαλε, η ρήξη φαίνεται να έχει έρθει εδώ και καιρό και πιστεύω θα βγει πολύ λάσπη.

Είδα την συνέντευξη του Αλόνσο για την επιστροφή στην Φεράρι. Απέξω το είχε μάθει να το πει το παραμύθι περί πόσο ενθουσιώδης είναι και πως έχει αλλάξει. Γνώμη μου είναι ότι έκαναν τεράστια κουταμαρα στην Ρενό όπως είχε κάνει και η ΜακΛάρεν.

Πάντως δεν είμαι ο μόνος που λέει ότι θέλει cap η αμοιβή των οδηγών. Δεν κατάλαβα βέβαια αν συμφωνούμε στον τρόπο. Δύο budget caps είναι για μένα βλακεία. Εγώ λέω για ένα που τα περιλαμβάνει όλα.

Τέλος μια απορία. Το κόστος εξέλιξης του καινούριου αυτοκινήτου είναι να στο cap ή οι πλούσιες ομάδες θα ξοδέψουν τα κέρατα τους, θα είναι 1δ πιο γρήγορες και μετά θα μπούνε στο καπ και θα το παίζουν μούρη μετά το κλείδωμα;

[aroutis]

Τέλος μια απορία. Το κόστος εξέλιξης του καινούριου αυτοκινήτου είναι να στο cap ή οι πλούσιες ομάδες θα ξοδέψουν τα κέρατα τους, θα είναι 1δ πιο γρήγορες και μετά θα μπούνε στο καπ και θα το παίζουν μούρη μετά το κλείδωμα;

Come again?

Είδα την συνέντευξη του Αλόνσο για την επιστροφή στην Φεράρι.

Link?

[chat1978]

Link?

Spoiler:

- - - Updated - - -

Come again?

Το budget cap δεν είναι ακόμα σε ισχύ. Τι σταματάει τις ομάδες να ρίξουν λεφτά στο next gen αυτοκίνητο που θα έχουν μέσα στο cap. Δεν παραβιάζει λίγο την έννοια του περιορισμού; Όσοι ρίξουν πολλά λεφτά τώρα έχουν ξανά ένα τεράστιο πλεονέκτημα.

[ASFE]

Λεει για φερραρι??

Ανακοινωθηκε Μουτζελο, Σοτσι
9 September 11-13 FORMULA 1 GRAN PREMIO DELLA TOSCANA FERRARI 1000 2020 Mugello (Italy)
10 September 25 - 27 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 (Sochi)

[aroutis]

Λεει για φερραρι??

Ανακοινωθηκε Μουτζελο, Σοτσι
9 September 11-13 FORMULA 1 GRAN PREMIO DELLA TOSCANA FERRARI 1000 2020 Mugello (Italy)
10 September 25 - 27 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2020 (Sochi)

Για το Mugello το είπαμε και πιο πριν, είναι πολύ καλή είδηση αν σκεφτείς ότι φτιάχνεται μια trifecta με Spa και Monza.

Καλή είδηση και το Sochi.

- - - Updated - - -

Spoiler:

- - - Updated - - -



Το budget cap δεν είναι ακόμα σε ισχύ. Τι σταματάει τις ομάδες να ρίξουν λεφτά στο next gen αυτοκίνητο που θα έχουν μέσα στο cap. Δεν παραβιάζει λίγο την έννοια του περιορισμού; Όσοι ρίξουν πολλά λεφτά τώρα έχουν ξανά ένα τεράστιο πλεονέκτημα.

Μα τι νομίζεις ότι κάνει η mercedes, η RBR, ακομα και η Ferrari ;
Τι νομίζεις ότι κάνει η Aston Martin (από του χρόνου) με εκμετάλλευση των πόρων της Merc ακριβως και γιατί θα πάει τελικά εκεί ο Toto (και πιθανόν ο Lewis ή ο Seb) ;
Και στη τελική, οχι, δεν παραβιάζει το παραμικρό. Γιατί το παραβιάζει; Από του χρόνου ειναι το συγκεκριμένο μέτρο, γιατί πρέπει από φέτος να ισχύει;

[chat1978]

Μα τι νομίζεις ότι κάνει η mercedes, η RBR, ακομα και η Ferrari ;
Τι νομίζεις ότι κάνει η Aston Martin (από του χρόνου) με εκμετάλλευση των πόρων της Merc ακριβως και γιατί θα πάει τελικά εκεί ο Toto (και πιθανόν ο Lewis ή ο Seb) ;
Και στη τελική, οχι, δεν παραβιάζει το παραμικρό. Γιατί το παραβιάζει; Από του χρόνου ειναι το συγκεκριμένο μέτρο, γιατί πρέπει από φέτος να ισχύει;

Προφανώς και ήξερα ότι εξελίσουν εκείνο το μονοθέσιο. Αλλά δεν είχα σκεφτεί τις επιπτώσεις αν θες.
Πες με αφελή/noob αλλά δεν το είχα σκεφτεί έτσι.

[ASFE]

[aroutis]

Προφανώς και ήξερα ότι εξελίσουν εκείνο το μονοθέσιο. Αλλά δεν είχα σκεφτεί τις επιπτώσεις αν θες.
Πες με αφελή/noob αλλά δεν το είχα σκεφτεί έτσι.

Αφελή όχι, σίγουρα ρομαντικό

[DOU]

Ο Alonso,απλα βολοδερνει,να το πω με απλα λογια,μεταξυ μακλαρεν-ρενω τα τελευταια χρονια,χωρις προοπτικες για τιποτε,απο αποψη πρωταθλητισμου μιας και οι ομαδες αυτες,την χρονικη στιγμη που πηγε και επιστρεφει τωρα,δεν του δινουν δυνατοτητες,δεν χανουμε εμεις ως θεατες τιποτα απο το να βλεπουμε βεβαια τον Αlonso να οδηγει και παλι.

[chat1978]

Πριν ανακοινωθεί ο Αλόνσο, είχα την αίσθηση ότι από τους παλιούς και ακριβούς πρώτα φεύγει ο βετελ και μετά ο Λούης. Με την αποχώρηση του Λούη, η εποχή των πανάκριβων συμβολαίων θα έκλεινε με αυτόν καθώς υπάρχει πολύ νεαρό και φθηνό ταλέντο να οδηγήσει αυτά τα αυτοκίνητα. Ίσως με τα νέα αυτοκίνητα να φανεί ότι η εμπειρία χρειάζεσαι αλλά και πάλι νομίζω ότι ακόμα και τα μεγάλα πορτοφόλια θα γκυκαθουν με τα χαμηλότερα κόστη. Με αυτή την λογική δεν καταλαβαίνω τι θέλουν της Ρενό από τον Αλόνσο. Θεωρούν ότι θα τους φτιάξει αυτοκίνητο; Πάντως αν δεν αρχίσει τα ίδια πάλι, θεωρώ ότι θα είναι άλλος άνθρωπος με την φάτσα και φωνή του. Κάποιος κλώνος. Όσο καλός οδηγός και να είναι, τα τελευταία πολλά χρόνια έδειξε ότι δεν χωράει στην σύγχρονη εκπολιτισμενη φ1, που πρωτα η ομάδα και μετά ο οδηγός.

[ASFE]

Ενω ο Φεττελ που ειναι φοβερος χαρακτηρας βλεπεις γινεται χαμος για το ποιος θα τον πρωτοπαρει
Τουλαχιστον ο Αλονσο δεν τρακαρε ποτε με τιμ μειτ του...

[chat1978]

Ενω ο Φεττελ που ειναι φοβερος χαρακτηρας βλεπεις γινεται χαμος για το ποιος θα τον πρωτοπαρει
Τουλαχιστον ο Αλονσο δεν τρακαρε ποτε με τιμ μειτ του...

Κοίτα δεν έχει πει αυτά που έχει πει ο Αλόνσο. Ο Αλόνσο δεν γινεται παιδιαστικος όπως ο βετελ και γελάμε μαζί του. Ο Αλόνσο με την συμπεριφορά του κάνει μεγαλύτερη ζημιά σε μια ομάδα γιατί δημιουργεί πρόβλημα στους χορηγούς, τουλάχιστον για μένα επειδή ακριβώς δεν είναι παιδιάστικος. Αυτά που έκανε στην ΜακΛάρεν ήταν απαράδεκτα για μην σχολιάσουμε πως έφυγε από την Φεράρι. Δεν είναι τυχαίο στην τελική ότι κανείς δεν θέλει τους δύο αυτούς οδηγούς. Τον βετελ γιατί δεν εκπληρώνει προσδοκιες και τον Αλόνσο γιατί και εγώ την σκιά μου θα φοβόμουν.

[ASFE]

Και ο Σεννα ειχε πει στο πρωτο τεστ το 1991 στους μηχανικους της Χοντα <Τι σκατα κανατε ολο το χειμωνα>
Για την Μακλαρεν ναι χοντραδα το gp2 engine αλλα ποση υπομονη να χει ενας πρωταθλητης οταν του ταζουν κινητηρα διαμαντι??

Dennis hit back strongly at rumours Honda's F1 project is severely delayed, insisting that McLaren's return to works engine status will revive its chances of winning titles.

"It is mindblowing," he said of Honda's progress. "The engine is a piece of jewellery. They are further ahead than expected. The competiveness of the engine is without question."

Για την φερραρι για πες τι χοντραδα εκανε 5 χρονια που ηταν εκει? Γιατι νομιζω οτι εχετε πλασει στο μυαλο σας <Αλονσο κωλοχαρακτηρας> και το πιπιλατε συνεχεια...

[chat1978]

Και ο Σεννα ειχε πει στο πρωτο τεστ το 1991 στους μηχανικους της Χοντα <Τι σκατα κανατε ολο το χειμωνα>
Για την Μακλαρεν ναι χοντραδα το gp2 engine αλλα ποση υπομονη να χει ενας πρωταθλητης οταν του ταζουν κινητηρα διαμαντι??


Για την φερραρι για πες τι χοντραδα εκανε 5 χρονια που ηταν εκει? Γιατι νομιζω οτι εχετε πλασει στο μυαλο σας <Αλονσο κωλοχαρακτηρας> και το πιπιλατε συνεχεια...

Εγώ νομίζω ότι κοιτάς το θέμα αυστηρά από το ταλέντο του και όλα συγχωρούνται. Δεν σε παραξηγώ αλλά όταν ο Σένα έλεγα τέτοιες βλακείες ο οδηγός ήταν αρχηγός. Αυτό δεν ισχύει εδώ και πολλά χρόνια. Η Φ1 είναι σαφώς πιο πολιτική και ο Αλόνσο δεν το έχει. Δεν είχε άδικο. ΑΠΛΑ δεν λέγονται και δεν γίνονται αυτά που έκανε. Κότα, σισι που δεν τα λέει έτσι ο Βέτελ; Μπορεί. Σε κάθε περίπτωση είναι πιο συμβατός οδηγός. Και για την Φεράρι είναι ο γενικότερος τρόπος του που έκθετε την ομάδα δημόσια. Μετά από μια φεράρι και μια μακλάρρεν φόλα, είναι λόγικό να τα έχει πάρει αλλά όπως και να έχει αν δεν καταλαβαίνεις την αλλαγή από την εποχή Σένα, δεν θα καταλάβεις γιατί ο Αλόνσο είναι λάθος και αν και εξαιρετικός οδηγός όχι καλό οδηγός για τις ανάγκες μια σύγχρονης Φ1.

[aroutis]

Και ο Σεννα ειχε πει στο πρωτο τεστ το 1991 στους μηχανικους της Χοντα <Τι σκατα κανατε ολο το χειμωνα>
Για την Μακλαρεν ναι χοντραδα το gp2 engine αλλα ποση υπομονη να χει ενας πρωταθλητης οταν του ταζουν κινητηρα διαμαντι??


Για την φερραρι για πες τι χοντραδα εκανε 5 χρονια που ηταν εκει? Γιατι νομιζω οτι εχετε πλασει στο μυαλο σας <Αλονσο κωλοχαρακτηρας> και το πιπιλατε συνεχεια...

Μάλλον το αντίθετο ισχύει, ότι κάπου έχετε κάποιοι πλάσει το ότι ο οδηγός είναι αρχηγός και όλοι να πάνε να .. που δεν ισχύει,αφού τελικά οι οδηγοί τελικά και αυτοί δεν ειναι τίποτα περισσότερο από μέλη της ομάδας.
Η ιστορία το εχει γράψει με τεράστια γράμματα για όλους, με τον Πρόστ, με τον Αλόνσο, με τον Σεμπ τώρα.
Κανένας δεν είναι μεγαλύτερος από την ομάδα.
Και όσο για τον Αλόνσο, ενδεικτικά, όταν έχωσε τον Χαμιλτον να περιμένει πίσω του (Hungary 2007) μια χαρά χοντραδα ήταν και ξέρω ότι θα πεις περι ότι είχε δικαιολογία, όπως είχε ο Σενα για την Ιαπωνία, η απάντηση είναι ότι καγκουριές δεν δικαιολογούνται, ας τα βρήσκαν στα πιτ όχι με αυτό τον τρόπο.

- - - Updated - - -

Εγώ νομίζω ότι κοιτάς το θέμα αυστηρά από το ταλέντο του και όλα συγχωρούνται. Δεν σε παραξηγώ αλλά όταν ο Σένα έλεγα τέτοιες βλακείες ο οδηγός ήταν αρχηγός. Αυτό δεν ισχύει εδώ και πολλά χρόνια. Η Φ1 είναι σαφώς πιο πολιτική και ο Αλόνσο δεν το έχει. Δεν είχε άδικο. ΑΠΛΑ δεν λέγονται και δεν γίνονται αυτά που έκανε. Κότα, σισι που δεν τα λέει έτσι ο Βέτελ; Μπορεί. Σε κάθε περίπτωση είναι πιο συμβατός οδηγός. Και για την Φεράρι είναι ο γενικότερος τρόπος του που έκθετε την ομάδα δημόσια. Μετά από μια φεράρι και μια μακλάρρεν φόλα, είναι λόγικό να τα έχει πάρει αλλά όπως και να έχει αν δεν καταλαβαίνεις την αλλαγή από την εποχή Σένα, δεν θα καταλάβεις γιατί ο Αλόνσο είναι λάθος και αν και εξαιρετικός οδηγός όχι καλό οδηγός για τις ανάγκες μια σύγχρονης Φ1.

Ετσι ακριβώς.