Σελ. 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 31-45 από 46
  1. #31
    Εγγραφή
    13-11-2005
    Μηνύματα
    1.209
    Downloads
    35
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL
    DSLAM
    Tellas - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    Speedtouch 585
    SNR / Attn
    9,5(dB) / 9,5(dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Re-Ti-Re Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωραία όλα αυτά. Το αυτοκίνητο να σε ειδοποιεί ότι υπάρχει πρόβλημα σε κάποιο σημείο της διαδρομής που ακολουθείς και εσύ με τις συμβουλές του συστήματος να χρησιμοποιείς εναλλακτική διαδρομή ή να ελαττώνεις την ταχύτητα σου. Μέχρι εδώ καλά.

    Όχι στην δυνατότητα του αυτοκινήτου να παίρνει αποφάσεις και να τις εκτελεί χωρίς την συγκατάθεση του οδηγού, κάπου υπάρχει νομικό ζήτημα σχετικά με την δυνατότητα του αυτοκινήτου να επεμβαίνει δυναμικά ή όχι σε θέματα ασφάλειας. Θέλω να πω ότι αν υπάρχει στο αυτοκίνητο σύστημα για την αποφυγή ατυχήματος και γίνει το ατύχημα ποιος φταίει, ο οδηγός ή το σύστημα που δεν πάτησε το φρένο; Οι κατασκευαστές τέτοιων συστημάτων δεν επιθυμούν να έχουν νομική ευθύνη για δυσλειτουργίες που μπορεί να προκύψουν.

    Τον έλεγχο πρέπει να τον έχει ο οδηγός και όχι το αυτοκίνητο δεν έχουμε φτάσει σε τέτοιο σημείο ακόμα, ώστε να έχουμε την δυνατότητα να μπούμε στο αυτοκίνητο μας και να μας πάει στο προορισμό, που του ορίζουμε, ενώ εμείς να διαβάζουμε εφημερίδα.
    αει γειά σου! , ούτως ή άλλως ο ανθρώπινος παράγων προηγείται και για πολύ καιρό ακόμα θα είναι πάνω απ'όλα, η συναισθηματική παιδεία απαραίτητη επίσης και άλλα σχετικά.

    αυτό δεν το ξέρουν όμως οι "πίθηκοι" που αναφέρει άλλος φίλος πιο πάνω, αλλά ούτε κι εμείς βέβαια (πχ μπορεί να μας λένε πως το όριο είναι 140 και η άσφαλτος ανύπαρκτη, αρκεί όμως ένας κουβάς νερό για τα υπόλοιπα ή που μας αρκεί ένα ΙΚΑ λέει για να επιβιώσουμε... )
    και πιθηκίζουμε νόμους απο την μία και κακομοιριές που μας σιδερώνουν και μας ράβουν σε μέτρα προϊστορικά

    γιατί μερικά πράγματα επίσης, είναι εργαλεία στα χέρια των ανθρώπων, αλλά σε χέρια μωρών γίνονται όπλα. Και γιατί όπλα δεν επιτρέπεται να τα δίνουμε σε μωρά και μωρούς, ούτε τα εργαλεία όμως, γιατί μπορεί να γίνουν επικίνδυνα.

    Εκεί κάπου λοιπόν μας υπολογίζουν εμάς (τους Έλληνες) και ανησυχούμε για μερικά πράγματα και δεν ανησυχούμε για άλλα καθόλου, την έχουμε βαμμένη απο χέρι, οπότε δεν χρειάζονται "πολυτέλειες"

  2. #32
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από xhaos Εμφάνιση μηνυμάτων
    o KOK υπάρχει μόνο για εισπρακτικούς λόγους. αποδείξεις?
    1)Χαζά – άκυρα όρια ταχύτητας σε εθνικές όπου τυχαία εκεί κρύβονται κάτι πίθηκοι με φωτογραφικές και ραντάρ
    2)Η αδιαφορία των ιδίων των οργάνων σε παραβάσεις του ΚΟΚ όταν δεν έχουν υπηρεσία να γράψουν
    3)Ποτέ δεν έχω δει ή ακούσει να γίνεται κανένας έλεγχος καταλληλότητας οδοστρώματος ούτε σε παλαιά έργα αλλά ούτε καν σε έργα προς παράδοση. (Τρελή εμπειρία η εθνική Πάτρα – Κόρινθος το βράδυ)
    4)Όρια ταχύτητας των 15Kmh που στην καλύτερη περίπτωση σε εκπαιδεύουν να γράφεις την σήμανση όπου και να την δεις
    5)Διαλλακτικότητα σε επαγγελματίες και δημιουργία νομίμων εξαιρέσεων (Εδώ είχε γίνει της κακομοίρας όταν ανέβηκαν τα πρόστιμα για τη ζώνη ασφάλειας, όπου οι οδηγοί ταξί διαμαρτυρήθηκαν ότι δεν είναι δυνατό να φοράς ζώνη 8-10 ώρες την ημέρα και μετά από πίεση της τοπικής πολιτικής εξουσίας η αστυνομική διεύθυνση Πατρών δεκτικέ να κάνει τα στραβά μάτια)


    Τεσπα, αν βγει σε καλο, καλως
    ο ΚΟΚ υπάρχει γιατί πρέπει να υπάρχει
    1-5 εδώ είναι ελλάδα, όπως είπα και ποιο πάνω τηρούμε τον κοκ μόνο αν δούμε μπλέ φώτα, το ίδιο κάνουν και τα όργανα της τάξης, επιβλέπουν μόνο όταν θέλουν λεφτά.

    Λέω καλό το μέτρο γιατί ελπίζω ότι επιτέλους θα γίνει σωστή χρήση του κοκ και απο τις δυο πλευρές

    ΥΓ και όχι μπορεί να μην σου αρέσουν τα όρια αλλά δεν σου δίνει κανένα δικαιώμα να τα παραβείς το ότι είναι ηλίθια

  3. #33
    Εγγραφή
    30-09-2005
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    6.974
    Downloads
    6
    Uploads
    0
    Καλό φαίνεται στα χαρτιά, αλλά αυτή η δυνατότητα να λέει το ενα αμάξι στα υπόλοιπα οτι πχ γλιστράει ο δρόμος δε μου αρέσει. Με λίγο πείραγμα δηλαδή θα μπορείς να λες οτι θες;
    Να λαμβάνεις μηνύματα απο κάποιο κέντρο διαχείρισης σίγουρα είναι καλο. Αλλά να πιστεύεις τον κάθε άλλο οδηγό δεν έχει νόημα.

  4. #34
    Το avatar του μέλους emeliss
    emeliss Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΥΓ και όχι μπορεί να μην σου αρέσουν τα όρια αλλά δεν σου δίνει κανένα δικαιώμα να τα παραβείς το ότι είναι ηλίθια
    Ξέρεις έστω και έναν που δεν παραβιάζει τα όρια ταχύτητας που έχουν μείνει από την εποχή του Νόε;

  5. #35
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από emeliss Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ξέρεις έστω και έναν που δεν παραβιάζει τα όρια ταχύτητας που έχουν μείνει από την εποχή του Νόε;
    ασχετο,

  6. #36
    Εγγραφή
    23-09-2005
    Περιοχή
    Όπου υπάρχει bandwidth
    Μηνύματα
    2.492
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από aiolos.01
    Να λαμβάνεις μηνύματα απο κάποιο κέντρο διαχείρισης σίγουρα είναι καλο. Αλλά να πιστεύεις τον κάθε άλλο οδηγό δεν έχει νόημα.
    Δεν είναι απαραίτητο ότι θα λαμβάνεις πληροφορίες απ' τους άλλους οδηγούς, αλλά κι απ' τους αισθητήρες που βρίσκονται εγκατεστημένοι στ' αυτοκινητά τους. Μάλλον έτσι θα έχει νόημα.

  7. #37
    Το avatar του μέλους emeliss
    emeliss Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    ασχετο,
    Καθόλου. Αυτό σημαίνει πως τα όρια πρέπει να αλλάξουν. Το λένε όλοι (και οι ειδικοί-υπεύθυνοι του θέματος) πλην των νομοθετών.

    ........Auto merged post: emeliss πρόσθεσε 2 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα αργότερα ........

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από yianniscan Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν είναι απαραίτητο ότι θα λαμβάνεις πληροφορίες απ' τους άλλους οδηγούς, αλλά κι απ' τους αισθητήρες που βρίσκονται εγκατεστημένοι στ' αυτοκινητά τους. Μάλλον έτσι θα έχει νόημα.
    Μια συχνότητα έδωσαν προς χρήση. Στην Ελλάδα με τις μπαριέρες δολοφόνους κλπ, έχουμε πολλά άλλα θέματα να λύσουμε.
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος emeliss : 09-08-08 στις 18:37. Αιτία: auto merged post

  8. #38
    Εγγραφή
    23-09-2005
    Περιοχή
    Όπου υπάρχει bandwidth
    Μηνύματα
    2.492
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από emeliss
    Στην Ελλάδα με τις μπαριέρες δολοφόνους κλπ, έχουμε πολλά άλλα θέματα να λύσουμε.
    Σωστός, χωρίς καμμιά αμφιβολία.

  9. #39
    Εγγραφή
    03-11-2006
    Περιοχή
    Καλλιθέα
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    387
    Downloads
    3
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Nova
    Όσο προηγμένα και να είναι τα "ομιλούντα" οχήματα, στην Ελλάδα δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν στις άθλιες συνθήκες οδήγησης.

  10. #40
    Εγγραφή
    13-11-2005
    Μηνύματα
    1.209
    Downloads
    35
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL
    DSLAM
    Tellas - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    Speedtouch 585
    SNR / Attn
    9,5(dB) / 9,5(dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από chal_4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όσο προηγμένα και να είναι τα "ομιλούντα" οχήματα, στην Ελλάδα δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν στις άθλιες συνθήκες οδήγησης.
    τίποτα δεν ανταποκρίνεται σε αυτές
    άμα θέλετε να είστε οκ πάρτε cayenne, λεφτά έχετε (μας λένε)
    ή οτι η άσφαλτος μπήκε πέρυσι (με iso 310-the-greek-way), αποκλείεται να σπινιάρεις (εμείς δεν περνάμε απο εκεί, παμε με ελικόπτερο, σκέφτονται)

  11. #41
    Εγγραφή
    23-04-2008
    Μηνύματα
    270
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    204800/20480
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από vtoutzia Εμφάνιση μηνυμάτων
    fasten oxi faster....
    και seat όχι sit (ούτε shit)

  12. #42
    Εγγραφή
    08-07-2006
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    22
    Downloads
    3
    Uploads
    0
    Παιδιά πρόκειται για ασύρματα ad hoc δίκτυα (VANETs - Vehicular Ad hoc NETworks ) .
    Έχω κάνει πτυχιακή σε αυτό ακριβώς το θέμα και είναι πολύ πιο ενδιαφέρον από αυτό που φαντάζει. Δεν πρόκειται ούτε να ελέγχει κανείς το τιμόνι ούτε τίποτα τέτοιο, απλά για προειδοποιητικά μηνύματα προς διευκόλυνση της οδήγησης. (αλλά και άλλες εμπορικές εφαρμογές)

  13. #43
    Εγγραφή
    30-03-2006
    Περιοχή
    Έδεσσα
    Μηνύματα
    268
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Για εμάς τους Έλληνες μάλλον +60% πιο πολλές τράκες!!! :P

  14. #44
    Εγγραφή
    16-12-2006
    Ηλικία
    65
    Μηνύματα
    486
    Downloads
    25
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    4096/512
    ISP
    Cyta Hellas
    Path Level
    Interleaved
    Και το επόμενο στάδιο: οι αισθητήρες που θα έχουν όλα αυτά τα οχήματα θα σε ΡΟΥΦΙΑΝΕΥΟΥΝ στην τροχαία. ΜΠΠΡΡΡΡΡΡΡ !!!!

  15. #45
    Εγγραφή
    03-03-2004
    Περιοχή
    Ankh-Morpork, Discworld
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    22.594
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Άρθρα
    4
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    100/40 Mbps
    ISP
    Deutsche Telekom
    Router
    FRITZ!Box 7560
    Καλά, πώς μου ξέφυγε αυτό το thread;
    Μπράβο σε αυτούς που το σκέφτηκαν, εξαιρετική ιδέα.
    Ξέρετε αν έχει ήδη γίνει κάτι τέτοιο στην Αμερική ή στην Ιαπωνία;

Σελ. 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Τελευταία η Ελλάδα στην οδική ασφάλεια
    Από emeliss στο φόρουμ Πολιτική, Κοινωνικά Θέματα, Επιστήμες και Aθλητισμός
    Μηνύματα: 31
    Τελευταίο Μήνυμα: 07-08-08, 18:49
  2. Μηνύματα: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-07-07, 14:09
  3. ασφαλεια ΙΧ, οδική βοήθεια & κουραφεξαλα...
    Από leasedline στο φόρουμ Εκτός θέματος
    Μηνύματα: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-06-07, 23:27
  4. Ερωτηση για την Ασφαλεια των Routers
    Από hercules_j στο φόρουμ ADSL & Broadband Hardware, routers και modems...
    Μηνύματα: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-02-07, 22:18
  5. Μηνύματα: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-06-06, 12:02

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας