Υγραεριοκίνηση

**Nozomi** · 24-04-16, 17:42

Το γνωρίζω ότι το υγραέριο είναι καθαρό καύσιμο, όπως επίσης ότι το πετρέλαιο παράγει πολύ επικίνδυνους ρύπους, σε συγκεκριμένες πόλεις (π.χ Παρίσι) έχει απαγορευτεί, ενώ έπονται και άλλες πόλεις.
Τα του Καίσαρος τω Καίσαρι.

Απ' την άλλη, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε και τους κινδύνους από μια after market τοποθέτηση σε κινητήρα που ΔΕΝ ήταν εξαρχής σχεδιασμένος να καίει υγραέριο, όσο καλός και να είναι ο μάστορας.

Ακόμα καλύτερη οικονομία επιτυγχάνει το φυσικό άεριο CNG.

**meletis** · 24-04-16, 17:51

Αρχικό μήνυμα από Nozomi

Ακόμα καλύτερη οικονομία επιτυγχάνει το φυσικό άεριο CNG.

Ωστόσο το κόστος εγκατάστασης και αγοράς είναι πολύ παραπάνω απο την εγκατάσταση του LPG.

**nikoslykos** · 24-04-16, 19:19

Δεν ειναι μονο το κοστος εγκαταστασης. Δεν νομιζω να ευδοκιμησει ιδιαιτερα... Σε πολλα αυτοκινητα πρεπει να βαλεις πιο γερες αναρτησεις λογω βαρους των δεξαμενων. Και αποσο ξερω εχουν και πολυ μικρη χωρητικοτητα. Ειχα διαβασει μια εταιρεια θα βγαλει κατι δεξαμενες πολυ πιο ελαφριες. Θα δειξει στο μελλον. Μακαρι ! Παντως ειχα διαβασει επισης οτι ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα χασεις το 10 - 15% της ιπποδυναμης του αυτοκινητου ( στη περιπτωση της μετατροπης τουλαχιστον ) λογω βαρους των δεξαμενων και λογω του CNG επειδη ειναι πιο βραδυκαυστο. Nozomi σορρυ αν εγινα λιγο "επιθετικος". Απλα νταξει πλεον πιστευω λογω κρισης στην Ευρωπη αυξηθηκαν κατα πολυ οι μετατροπες και τα κιτ πλεον ειναι πολυ πιο αξιοπιστα και ασφαλη σε σχεση με παλια. Δε μιλαω για μαρκες μεκαψες.. Υπαρχουν πολυ σοβαρες εταιρειες στο χωρο τωρα που κανουν σεμιναρια στους εγκαταστατες πρωτου δωσουν αδεια για εγκατασταση των συστηματων τους. ( π.χ Prins, Vialle ) οπως και ΑΕΒ. Οπως και πλεον δεν υπαρχει μεγαλη διαφορα θερμοκρασιας στο κινητηρα σε σχεση με καυση βενζινης. Καιγω στην αρχη ημουν λιγο επιφυλακτικος αλλα οταν ανοιξαν το μοτερ μετα απο 20,000χλμ με υγραεριο ηταν σε αριστη κατασταση το μοτερ πεντακαθαρο χωρις τη παραμικρη ενδειξη για φθορα. και ολα αυτα χωρις καμια λιπανση ταυτοχρονα με τη καυση του υγραεριου ( λαδιερα ) που πλεον δεν πολυ χρησιμοποιειται με εξαιρεσεις καποιους συγκεκριμενους κινητηρες. Το μονο που κανω ειναι ενα σπρευ που βαζω στη δεξαμενη καθε 10,000 χλμ και καθε 5000χλμ βαζω 100αρα βενζινη με κανα καθαριστικο εξτρα.

**Tiven** · 26-04-16, 10:32

Ωραίος, καλά κάνεις. Έχω ακούσει πως εκτός από λιπαντήρα στα του υγραερίου, βοηθάνε τρομερά τα οκτάνια - κάτι μικρά έντομα. Δρουν λέει σαν νανοτεχνολογία στους θαλάμους και τρώνε τη μούργα.

**meletis** · 27-04-16, 03:21

Αρχικό μήνυμα από nikoslykos

Το μονο που κανω ειναι ενα σπρευ που βαζω στη δεξαμενη καθε 10,000 χλμ και καθε 5000χλμ βαζω 100αρα βενζινη με κανα καθαριστικο εξτρα.

Εγω έχω κάνει 12.000 χιλιόμετρα με Lpg σε 4 μήνες.Όντως και εγω που άνοιξα το μοτέρ μετα απο 20.000 την τελευταία φορά για ρυθυμιση βαλβιδων- έλεγχο βρέθηκε πεντακάθαρο το μοτερ.
Ποίο σπρέυ ρίχνεις στη δεξάμενη καυσίμων?Σε τι αμάξι το έχεις εαν επιτρέπεται?

**nikoslykos** · 27-04-16, 08:39

Το σπρευ για τη δεξαμενη υγραεριου στο συνεργειο που εκανα την εγκατασταση παω και το βαζω, δεν θυμαμαι να πω την αληθεια τι μαρκα. Citroen C3 1.4 εχω.

**giorgosk** · 28-04-16, 20:43

Δε μου λέτε που και που το γυρίζετε σε βενζίνη για να δουλεύει και λίγο η αντλία βενζίνης σε νορμάλ ρυθμούς ;;

**Gio Alex** · 28-04-16, 21:09

Εγώ προσωπικά όχι. Απλά δουλεύει βενζίνη μέχρι να γυρίσει σε αέριο. Επίσης, αφήνω την μπουκάλα να αδειάσει τελείως, οπότε μέχρι να γεμίσω αέριο πάλι, δουλεύει βενζίνη (15-20 χλμ)

**nikoslykos** · 28-04-16, 23:58

Εγω απλα οπως ανεφερα και παραπανω βαζω 100αρα και κανα καθαριστικο και κανω καμια 100αρια χιλιομετρα ανα 5000χλμ με βενζινη.

**meletis** · 29-04-16, 03:26

Δέν το γυρίζω ούτε εγω σε βενζίνη.Βέβαια έχει ρυθμιστεί να ψεκάζει 1 λίτρο βενζίνη/100χλμ.
Όταν αδειάσει το αέριο κάνω 10 χιλίομετρα με βενζίνη μέχρι να γεμίσω.Πάντα βενζίνη έχω πάνω απο το 1/2 για προστασία της αντλίας.

**Tiven** · 29-04-16, 16:14

Αρχικό μήνυμα από nikoslykos

Εγω απλα οπως ανεφερα και παραπανω βαζω 100αρα και κανα καθαριστικο και κανω καμια 100αρια χιλιομετρα ανα 5000χλμ με βενζινη.

Δεν προσφέρεις τίποτα στον κινητήρα με τη 100αρα. Δεν έχει φτιαχτεί καν για 100αρα αλλά λιγότερα οκτάνια που σημαίνει ότι υπολειτουργεί κιόλας. Γενικά μην πιστεύεις ότι σου λένε.

**tsavman** · 29-04-16, 19:46

Συνήθως οι ενισχυμένες βενζίνες έχουν κάποια καθαριστικά μέσα.
Αυτό είναι καλό σε περιπτώσεις που η βενζίνη μένει αρκετό καιρό στο ρεζερβουάρ.

Υπάρχουν βέβαια και stabilizers που μπορείτε να βάζετε οι υγραεριοκίνητοι στο τεπόζιτό σας.

**pakitis** · 04-11-16, 11:02

Πόσο κοστίζει η εγκατάσταση στην περιοχή σας;

**meletis** · 04-11-16, 11:15

Αρχικό μήνυμα από pakitis

Πόσο κοστίζει η εγκατάσταση στην περιοχή σας;

Εξαρτάται απο το σύστημα υγραεριοκίνησης που θα επιλέξεις καθώς και εαν βάλεις μπέκ τύπου βενζίνης.
Για ποιό σύστημα ενδιαφέρεσαι?
Για παράδειγμα εγω το Lovato , το έβαλα στα 880 ευρώ μαζί με κτέο και μπέκ τύπου βενζίνης(επαρχία)

**pakitis** · 05-11-16, 17:42

πφφ. Είμαι άσχετος με αυτά. Μόλις έμαθα για το αυτοκίνητό μου είναι στα 650 ευρώ. Αλλά δεν ξέρω από συστήματα και τέτοια.

Θέμα: Υγραεριοκίνηση

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές